早上09:30於集合點出發，乘坐旅遊巴前往大埔的香港鐵路博物館。香港鐵路博物館是由舊大埔火車站改建而成，是一座介紹香港鐵路歷史的露天博物館。建於1913年，屬法定古蹟。由於展品是實體火車，博物館的大部分展區都在戶外。參加者可欣賞充滿歷史感的傳統蒸汽火車、1950年代澳洲製造的柴油發動機和古董車廂。舊火車站大樓為博物館的資料室，參加者可認識香港鐵路的歷史和發展。

中午到大埔區酒家品嚐滋味餐，餐後前往大美督。夏日炎炎，最適合進行水上活動消暑。水上單車絕對是個好選擇，既不危險又好玩，更可做運動。參加者可體驗一小時踩水上單車的樂趣，不僅可以放鬆身心、紓解壓力，還能欣賞到海景，十分治癒。

隨後再到位於大美督的船灣淡水湖風景區。船灣淡水湖是香港第二大的水塘，亦是全球第一個在海中興建的水塘。水壩的一邊是船灣，另一邊是吐露港，風景非常優美。每逢假日吸引不少人士到此消閒遊玩，放風箏或踏單車，各式其色。參加者可於水壩上漫步，沐浴於陽光之下，感受遠離繁囂之感，欣賞湖光山色。最後結束行程，乘坐旅遊巴於16:30前返回解散地點。

星期一至五	星期六	星期日及假期
$238up	$248up	$248up

---

【法定古蹟】香港鐵路博物館

[星期二休館]

香港鐵路博物館是一座位於大埔墟市中心的露天戶外博物館，佔地達6,500平方米。它的原址是建於1913年的舊大埔墟火車站，這座火車站在1984年被列為法定古蹟，並於次年修復後免費開放予大眾參觀。這裡完美保留了百年前的中式火車站風貌，並停靠了多輛珍貴的古董車卡，是香港歷史迷、火車迷以及攝影愛好者絕對不能錯過的打卡聖地。

舊火車站大樓與一般西式火車站不同，這棟舊大埔墟火車站大樓採用了風格獨特的中國傳統中式金字頂建築。走進內部，可以看到修復後的展覽廳、舊售票處和訊號控制室，透過精緻的火車模型和歷史相片，了解九廣鐵路從興建到現代化的百年轉變。戶外展區保留了真正的鐵路軌道，並停放著多部具代表性的火車頭。包括1920年代的窄軌蒸汽火車頭，曾在沙頭角支線服務，以及香港鐵路步入電氣化前，於1950年代由澳洲製造的51號「亞歷山大爵士號」柴油電動機車。可以直接登上一系列歷史客車車卡，包含早期沒有冷氣只有風扇的舊式綠皮車卡，也有不同年代的一等、頭等及三等車廂。坐在復古的木造或塑膠座椅上，看著窗外的月台，彷彿瞬間穿越回幾十年前的香港。

---

大埔區酒家【滋味餐】

---

水上單車一小時體驗

大美督位置山明水秀，風光明媚，有如山水畫，加上交通方便，向來都是進行戶外活動的熱門場地，位置正對馬鞍山，背靠八仙嶺，可眺望馬屎洲、馬料水、大帽山。由小碼頭前行至盡頭，便是船灣淡水湖大美督水壩，故此大美督絕對是水陸兩得宜的好地方，平日前往就更為清靜，有遠離繁囂之感。團友可體驗一小時踩水上單車的樂趣，不僅可以放鬆身心、紓解壓力，還能欣賞到海景，十分治癒。

活動包括：二人一架水上單車，租用救生衣，每人一碗豆腐花或飲品(二選一)

---

船灣淡水湖風景區

船灣淡水湖是全球首個在海中興建的水庫，座落於新界大埔船灣郊野公園內。它的面積高達1,200多公頃，於1968年竣工。當時的工程師大膽地在海灣興建堤壩，將海水抽乾並注入淡水，創造了世界建築史上的奇蹟。這裡背靠宏偉的八仙嶺，面向蔚藍的吐露港，風景極為壯麗，與鄰近的大尾督連成一體，是香港最受歡迎的戶外度假與水上活動風景區。主壩全長約2公里，相當於9層樓高。漫步在筆直寬闊的壩上，左手邊是碧綠平靜的淡水湖，右手邊是灰藍色、海浪起伏的吐露港。人在海與湖的中央，視野毫無阻擋，能360度飽覽大帽山與馬鞍山的雄偉山景。主壩起點旁擁有巨型公眾燒烤場，海邊則有水上活動中心，假日開滿了五顏六色的划艇、水上單車和風帆。由於主壩上空沒有高樓大廈和樹木遮擋，海風穩定，這裡每天都會有許多市民前來放風箏。

---

09:30

16:30

***【此行程不適用於星期二出發】***
團費以60人計算 (每車送2位 貴機構的隨行人員) ，即收取58人費用。
團費會因應人數及其他因素而變，只供參考，一切以本社所提供的正式報價單為準。

*以上景點資料只供參考，請以現場環景為準，如有更改恕不另行通知。