早上09:30於集合點出發，乘坐旅遊巴前往馬鞍山公園，公園位於馬鞍山市中心，登臨吐露港海濱，遠眺八仙嶺群峰。可以參觀馬鞍山採礦歷史的展覽場，又可以迷失於迷宮式設計的花園裡。

中午到大埔區酒家品嚐中式圍餐，餐後前往大埔的香港鐵路博物館。香港鐵路博物館是由舊大埔火車站改建而成，是一座介紹香港鐵路歷史的露天博物館。建於1913年，屬法定古蹟。由於展品是實體火車，博物館的大部分展區都在戶外。參加者可欣賞充滿歷史感的傳統蒸汽火車、1950年代澳洲製造的柴油發動機和古董車廂。舊火車站大樓為博物館的資料室，參加者可認識香港鐵路的歷史和發展。

隨後再到位於大埔頭村的敬羅家塾。敬羅家塾是大埔頭鄧族的家祠，曾作書室之用，現仍是族人聚會和舉行傳統節日活動的地方。敬羅家塾是傳統的三進兩院式建築，據說是鄧族於明朝時所建，敬羅家塾於1998年列為古蹟。最後結束行程，乘坐旅遊巴於16:00前返回解散地點。

星期一至五	星期六	星期日及假期
$198up	$208up	$208up

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【綠色景點】馬鞍山公園

馬鞍山公園位於馬鞍山市中心，登臨吐露港海濱，遠眺八仙嶺群峰。公園內的設施包括介紹馬鞍山採礦歷史的展覽場、迷宮式設計的花園、設計新穎的兒童遊樂場、鍛鍊身體的健身緩跑徑，還有卵石徑及適合長者使用的健身器材等。

海洋廣場的注目點，名為「飛躍」，由高華文於1997年製作的青銅著色雕塑，為一群活潑海豚的雕像。採礦歷史展覽介紹馬鞍山採礦歷史及礦坑結構，展出礦石標本及採礦設備。

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大埔區酒家【滋味餐】

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【法定古蹟】香港鐵路博物館

[星期二休館]

香港鐵路博物館是一座位於大埔墟市中心的露天戶外博物館，佔地達6,500平方米。它的原址是建於1913年的舊大埔墟火車站，這座火車站在1984年被列為法定古蹟，並於次年修復後免費開放予大眾參觀。這裡完美保留了百年前的中式火車站風貌，並停靠了多輛珍貴的古董車卡，是香港歷史迷、火車迷以及攝影愛好者絕對不能錯過的打卡聖地。

舊火車站大樓與一般西式火車站不同，這棟舊大埔墟火車站大樓採用了風格獨特的中國傳統中式金字頂建築。走進內部，可以看到修復後的展覽廳、舊售票處和訊號控制室，透過精緻的火車模型和歷史相片，了解九廣鐵路從興建到現代化的百年轉變。戶外展區保留了真正的鐵路軌道，並停放著多部具代表性的火車頭。包括1920年代的窄軌蒸汽火車頭，曾在沙頭角支線服務，以及香港鐵路步入電氣化前，於1950年代由澳洲製造的51號「亞歷山大爵士號」柴油電動機車。可以直接登上一系列歷史客車車卡，包含早期沒有冷氣只有風扇的舊式綠皮車卡，也有不同年代的一等、頭等及三等車廂。坐在復古的木造或塑膠座椅上，看著窗外的月台，彷彿瞬間穿越回幾十年前的香港。

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【法定古蹟】敬羅家塾

[星期二休館]

敬羅家塾位於大埔頭村，是大埔頭鄧族的家祠，曾作書室之用，現仍是族人聚會和舉行傳統節日活動的地方。據說，敬羅家塾是明朝時由第十三代鄧氏族人玄雲、梅溪及念峯公所建，以紀念他們的第十代先人敬羅公。

敬羅家塾是傳統的三進兩院式建築，屋脊飾有博古圖案，正門上方的壁畫及置於中進造工精緻的木雕神龕，均為一九三二年重修時所造。敬羅家塾的全面修復工程由古物古蹟辦事處及建築署監督，於二○○一年一月竣工。敬羅家塾的修復項目於二○○一年榮獲聯合國教科文組織亞太區文化遺產保護獎的優異項目獎。
敬羅家塾於一九九八年列為古蹟。

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09:30

16:00

***【此行程不適用於星期二出發】***
團費以60人計算 (每車送2位 貴機構的隨行人員) ，即收取58人費用。
團費會因應人數及其他因素而變，只供參考，一切以本社所提供的正式報價單為準。

*以上景點資料只供參考，請以現場環景為準，如有更改恕不另行通知。