早上09:30於集合點出發,乘坐旅遊巴前往沙田車公廟。沙田車公廟供奉的車公相傳是一位懂得醫術的宋代元帥,參拜的新廟建於1990年代,位於被列為二級歷史建築舊廟旁邊。車公廟是具代表性的傳統風俗,很多善信都會在新春參拜車公並轉撥風車,祈求好運到來。
中午到大埔區酒家品嚐中式圍餐,餐後前往大埔海濱公園。參加者可登上回歸塔上瞭覽大埔海濱公園之全景,遠眺八仙嶺及馬鞍山的景色。觀賞多個主題花園,欣賞一年四季綻放的巨型花海。也可到設於大埔海濱公園中央的昆蟲屋,展覽廳佔地約250平方米,展示昆蟲標本與模型,提供不同品種的實用資訊。
隨後再到大埔的香港鐵路博物館。香港鐵路博物館是由舊大埔火車站改建而成,是一座介紹香港鐵路歷史的露天博物館。建於1913年,屬法定古蹟。由於展品是實體火車,博物館的大部分展區都在戶外。參加者可欣賞充滿歷史感的傳統蒸汽火車、1950年代澳洲製造的柴油發動機和古董車廂。舊火車站大樓為博物館的資料室,參加者可認識香港鐵路的歷史和發展。最後結束行程,乘坐旅遊巴於16:30前返回解散地點。
中午到大埔區酒家品嚐中式圍餐,餐後前往大埔海濱公園。參加者可登上回歸塔上瞭覽大埔海濱公園之全景,遠眺八仙嶺及馬鞍山的景色。觀賞多個主題花園,欣賞一年四季綻放的巨型花海。也可到設於大埔海濱公園中央的昆蟲屋,展覽廳佔地約250平方米,展示昆蟲標本與模型,提供不同品種的實用資訊。
隨後再到大埔的香港鐵路博物館。香港鐵路博物館是由舊大埔火車站改建而成,是一座介紹香港鐵路歷史的露天博物館。建於1913年,屬法定古蹟。由於展品是實體火車,博物館的大部分展區都在戶外。參加者可欣賞充滿歷史感的傳統蒸汽火車、1950年代澳洲製造的柴油發動機和古董車廂。舊火車站大樓為博物館的資料室,參加者可認識香港鐵路的歷史和發展。最後結束行程,乘坐旅遊巴於16:30前返回解散地點。
| $208 |
$208 |
門前上落車
室內有冷氣
休憩場所
沙田車公廟又稱大圍車公廟俗稱車公廟,是香港新界沙田區大圍一座廟宇,其中在現有廟宇建築物後舊廟為一座香港二級歷史建築。現時向公眾開放的車公廟建築,在1991年開始重建,1994年完成,全部費用達5,000多萬港元。新廟總面積達9,000多平方米,比原來的大得多。原有的車公廟則位於新建築之後,建於17世紀,曾於19世紀重建,並不開放給市民入內參拜。
沙田車公廟主祀車公。 車公是宋朝末年的一名忠臣,蒙古滅宋,宋帝昺逃到廣東,車公一直護駕到香港,途中病逝。每年農曆年初三,車公廟就會人頭湧湧、香火鼎盛,各男女善信上香朝拜後多會轉動壇前的銅風車,祈求新一年轉出好運新機。車公誕原為農曆年初二,蓋因年初三是「赤口」,不宜拜年,男女善信於是改於年初三拜車公了,有部分還會於每年農曆3月27日、6月6日和8月16日等到廟祭祀。據華人廟宇委員會指,車公廟每年參拜人數達50萬人次。
門前上落車
有洗手間
室內有冷氣
休憩場所
大埔海濱公園是香港面積最大的康文署轄下公園,佔地約22公頃,座落於吐露港畔。 這座公園於1997年配合香港主權移交而建成,設計依山傍海,擁有遼闊的草坪、蔚藍的海景以及豐富的動植物主題園區。它不僅是新界居民平日散步、野餐的後花園,也是香港熱門的單車暢遊中繼站與放風箏聖地。
大埔海濱公園設有一座香港回歸紀念塔,塔高32.4米的螺旋形瞭望塔,是公園的標誌性建築。沿著平緩的斜坡旋轉登頂,能360度俯瞰整個大埔海濱公園、大埔工業邨以及吐露港的壯麗海景。位於回歸紀念塔下方,園方精心栽種了不同顏色的時花。從高處看下去,就像是一道在大地上綻放的七色彩虹,以及種滿各色珍貴品種的玫瑰園。擁有一條長達1.2公里的海濱長廊,建有一個巨型露天劇場,以及完善的單車徑網絡,如沙田至大美督路線相連。公園內設有單車租賃亭,可以一邊吹著海風一邊享受騎行樂趣。這裏擁有香港市區少有的大型開放式草地,非常適合一家大小搭帳篷野餐。指定的風箏放飛區更是假日風箏愛好者齊聚的地方。設有一個專為遙控模型船愛好者設計的大型水池,經常可以看到精緻的模型船在水面馳騁,深受小朋友歡迎。
園內最具特色是昆蟲屋,昆蟲屋佔地約250平方米,館內收藏了來自世界各地的珍貴昆蟲標本。在此可以看到比手掌還要大的巨型蝴蝶、長相奇特的竹節蟲,以及盔甲外殼閃閃發光的各式甲蟲。除了標本,館內也設有特製的生態缸,定期展出一些活生生的昆蟲或小動物,讓小朋友能仔細觀察牠們的一舉一動。設有專為兒童設計的電子互動裝置,小朋友可以用玩遊戲的方式,學習昆蟲的身體構造、保護色以及牠們在自然生態中的重要角色。昆蟲屋透過有趣的標本、活體和互動遊戲,帶遊客走進奇妙的昆蟲世界,是園內最受歡迎的免費室內親子景點。
門前上落車
需要行樓梯
有洗手間
室內有冷氣
室外
[星期二休館]
香港鐵路博物館是一座位於大埔墟市中心的露天戶外博物館,佔地達6,500平方米。它的原址是建於1913年的舊大埔墟火車站,這座火車站在1984年被列為法定古蹟,並於次年修復後免費開放予大眾參觀。這裡完美保留了百年前的中式火車站風貌,並停靠了多輛珍貴的古董車卡,是香港歷史迷、火車迷以及攝影愛好者絕對不能錯過的打卡聖地。
舊火車站大樓與一般西式火車站不同,這棟舊大埔墟火車站大樓採用了風格獨特的中國傳統中式金字頂建築。走進內部,可以看到修復後的展覽廳、舊售票處和訊號控制室,透過精緻的火車模型和歷史相片,了解九廣鐵路從興建到現代化的百年轉變。戶外展區保留了真正的鐵路軌道,並停放著多部具代表性的火車頭。包括1920年代的窄軌蒸汽火車頭,曾在沙頭角支線服務,以及香港鐵路步入電氣化前,於1950年代由澳洲製造的51號「亞歷山大爵士號」柴油電動機車。可以直接登上一系列歷史客車車卡,包含早期沒有冷氣只有風扇的舊式綠皮車卡,也有不同年代的一等、頭等及三等車廂。坐在復古的木造或塑膠座椅上,看著窗外的月台,彷彿瞬間穿越回幾十年前的香港。
09:30
16:30
***【此行程不適用於星期二出發】***
團費以60人計算 (每車送2位 貴機構的隨行人員) ,即收取58人費用。
團費會因應人數及其他因素而變,只供參考,一切以本社所提供的正式報價單為準。
團費以60人計算 (每車送2位 貴機構的隨行人員) ,即收取58人費用。
團費會因應人數及其他因素而變,只供參考,一切以本社所提供的正式報價單為準。
www.stanleytravel.com.hk Tel.(852)2706 4938




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